Jak sundat bezpečnostní šrouby (i bez klíče): Kompletní návod krok za krokem

Jak sundat bezpečnostní šrouby: návod, který právě čtete, vám pomůže vyřešit nepříjemnou situaci, když se chystáte přezouvat pneumatiky nebo řešíte defekt, a zjistíte, že postrádáte speciální klíč. Ztracený klíč od bezpečnostních šroubů je doslova noční můrou každého řidiče, protože s běžným nářadím z kufru auta si v takové situaci jen těžko poradíte. Věděli jste ovšem, že až 70 % problémů s nemožností povolit bezpečnostní šroub vzniká nadměrným dotažením rázovým utahovákem v pneuservisu? Ve většině případů tedy za komplikace nenese vinu samotný pojistný šroub, ale spíše nesprávný postup při jeho utahování. Pokud navíc máte na svém voze originální zástavbu, například od automobilek Škoda nebo VW, autorizovaní dealeři mají naštěstí k dispozici takzvané „master klíče“, kterými kolo sundají zcela bez destrukce a poškození disku. Ať už se rozhodnete pro návštěvu odborníků, nebo pro svépomocnou demontáž bezpečnostních šroubů kol za pomoci hrubé síly a vhodného nářadí, tento komplexní průvodce vám do detailu ukáže všechny funkční a ověřené cesty.

Ztratili jste klíč? První kroky před panikou

Než rovnou popadnete sekáč a kladivo nebo se pokusíte o násilnou extrakci, doporučujeme se na chvíli zastavit a situaci promyslet. Velmi často se totiž stává, že ořech od šroubů vůbec není nenávratně ztracený, jen je v autě důkladně schovaný nebo zapadlý. Pečlivě proto prohledejte přihrádku spolujezdce, prostor okolo rezervního kola pod podlahou zavazadlového prostoru, i nejrůznější boční kapsy v kufru, kam se klíč po minulé výměně mohl zakutálet. Pokud speciální nástavec skutečně nenajdete, vaše další kroky by měly směřovat k nalezení dokumentace k vašemu vozidlu. Každá bezpečnostní sada se prodává s unikátním identifikačním kódem, bez kterého nelze profil klíče určit. Tento bezpečnostní kód k autu se nachází na kartičce, štítku nebo samolepce přiložené v originální krabičce od šroubů, případně může být vlepen v servisní knížce. Pokud tento kód najdete, máte napůl vyhráno. Stačí kontaktovat výrobce dané sady nebo autorizovaný servis a náhradní klíč si jednoduše podle kódu doobjednat. Doručení sice trvá několik dní, ale je to nejjistější a nejelegantnější cesta, jak se vyhnout jakémukoli riziku poškození alu kol.

Kdy je lepší vyhledat profesionální pneuservis

Pokud vaše snaha o nalezení unikátního kódu nebo náhradního klíče zklamala, dobře zvažte, zda je pro vás demontáž svépomocí skutečně tím nejlepším řešením. Obzvláště v případech, kdy máte na autě drahá alu kola s citlivou povrchovou úpravou, se může každá chyba v garáži krutě prodražit. Neodbornou manipulací hrozí nevratné poškození ráfku, které bude vyžadovat kompletní repasi disku. Profesionální pneuservis nebo specializovaná dílna má k dispozici nejen potřebné zkušenosti, ale především speciální vybavení. Zkušení mechanici vědí přesně, jak povolit bezpečnostní šroub bez klíče a jaké nářadí na konkrétní tvar hlavice zvolit, aby minimalizovali riziko sklouznutí nástroje. Kvalitní servis je vždy vybaven profi sadou extraktorů z tvrdokovu a v případě potřeby dokáže poškozený šroub velmi šetrně odvrtat. Náklady na takovou demontáž se běžně pohybují v řádu stokorun za kolo, což je v porovnání s cenou nového alu disku naprosto zanedbatelná částka.

Svépomocné metody: Naražení ořechu a vytahováky

Jestliže z jakéhokoliv důvodu servis navštívit nemůžete nebo nechcete a jste odhodláni převzít veškerou odpovědnost za případná rizika, existují ověřené mechanické metody pro svépomocnou opravu. Vždy ale mějte na paměti, že obě nejčastější metody z pravidla vedou ke zničení samotného bezpečnostního prvku. Při pečlivém a opatrném postupu by však ráfek kola měl zůstat v bezpečí.

Extrémní řešení: Navaření matice

Někdy jsou bezpečnostní šrouby natolik utažené nebo zapuštěné hluboko do ráfku, že selže jak naražení ořechu, tak i nejlepší vytahováky. Hlava šroubu se zcela ožvýká a stane se z ní dokonalá polokoule, na kterou se nedá nic nasadit. V takových kritických momentech nastupuje hrubší mechanika v podobě svářecího aparátu. Tato metoda spočívá v navaření standardní masivní matice s velkým vnitřním průměrem přímo na zbytek původního bezpečnostního šroubu. Ideální je použít CO2 svářečku (MIG/MAG) a středem matice materiál velmi důkladně provařit, aby došlo k dokonalému spojení obou kovů. Obrovským plusem této metody je fakt, že extrémní teplo vznikající při svařování zároveň účinně naruší rez a zapečené spoje v samotném náboji kola, což následné povolování výrazně ulehčí.

Jak problémům předejít do budoucna

Ztráta klíče, nervozita, zbytečné výdaje i poškozené nervy. To všechno jsou důsledky, kterým se dá docela snadno předejít, stačí si jen osvojit několik jednoduchých zásad při každoročním přezouvání pneumatik. Tím absolutně nejdůležitějším a zcela nepřekročitelným pravidlem je absolutní zákaz používání pneumatických pistolí na bezpečnostní prvky. Rázový utahovák zkrátka na bezpečnostní šroub nepatří! Během zlomku vteřiny dokáže vyvinout obrovský točivý moment provázený tvrdými mechanickými rázy, které křehký vnitřní vzor klíče okamžitě a nenávratně zničí. Jakékoliv bezpečnostní mechanismy musí být vždy nejprve volně našroubovány a nakonec povolovány a utahovány výhradně ručně. Abyste měli stoprocentní jistotu ohledně přesné síly upnutí kola a zabránili nebezpečnému přetažení, je bezpodmínečně nutné dbát na správný moment utahování, který předepisuje přímo výrobce vašeho vozidla a kterého bezpečně dosáhnete pouze s pomocí kalibrovaného momentového klíče.

Kromě precizního momentu utažení se vyplatí věnovat péči i samotným závitům. Před každou nadcházející sezónou vždy zkontrolujte, zda styčné plochy nebo závity náboje nejsou nadměrně zrezivělé. Doporučuje se jejich jemné mechanické očištění mosazným drátěným kartáčem, avšak přísně se vyvarujte plošné aplikaci velkého množství měděného maziva nebo jiného tuku přímo na závit šroubu. Změna koeficientu tření totiž může reálně vést k samovolnému uvolnění kola za jízdy! Pro další detailní postupy a profesionální rady týkající se servisu vozu a bezproblémového přezouvání si rozhodně doporučujeme nastudovat ověřené tipy na bezpečné sundávání kol. Především pak mějte na paměti, abyste samotný ořech od bezpečnostního šroubu ihned po dokončení výměny kol vrátili na jeho pevně vyhrazené a bezpečné místo ve vašem autě, ideálně hned vedle rezervy nebo heveru.

Často kladené otázky (FAQ)