PneuPetr

Domovská stránka

NEZÁVISLÝ EXPERT

Magazín o pneumatikách
a kolech.

Pomáháme řidičům vybrat správné obutí. Analyzujeme stovky testů, píšeme průvodce údržbou a sledujeme legislativu.

Procházet nejnovější články

Nejnovější články a testy

Mladík proměnil auto za 3 500 liber v Audi RS4 díky levným nákupům z Temu
navody

Mladík proměnil auto za 3 500 liber v Audi RS4 díky levným nákupům z Temu

Nic se nevyrovná pocitu z vytuněného auta, které přitahuje pohledy a s každým zavrčením motoru budí závist. Taková…

Proč si čím dál víc lidí pořizuje svářečku domů
Zajímavosti

Proč si čím dál víc lidí pořizuje svářečku domů

Ještě donedávna byla svářečka výbavou zámečnických dílen, autoservisů a průmyslových hal. Dnes ji stále častěji najdete v garáži…

Uncategorized

Rozměry pneumatik a jejich přepočet: Jak na to krok za krokem Výběr správného obutí pro vaše vozidlo může…

Uncategorized

Jak vybrat barvu na hliníková kola: Průvodce materiály a odstíny Plánujete renovaci alu kol? Oprýskaný lak, oxidace, koroze…

Uncategorized

Vyvažování pneumatik: Jak často a proč je důležité pro optimální výkon? Správné vyvažování pneumatik je základem pro hladkou,…

Uncategorized

Gumový ventilek na alu kola: Kde ho sehnat a jak vybrat ten správný Gumový ventilek je zdánlivě naprostou…

Uncategorized

Značky litých kol, které dominují trhu: Průvodce výběrem Při vylepšování vzhledu a jízdních vlastností vozu hrají litá kola…

Kolik stojí výměna pneu? Aktuální ceny a možnosti přezutí
Uncategorized

Kolik stojí výměna pneu? Aktuální ceny a možnosti přezutí

Kolik stojí výměna pneu? Aktuální ceny a možnosti přezutí Když se blíží čas přechodu mezi letní a zimní…

Uncategorized

Pneuservis Brno Kohoutovice, který si zaslouží vaši návštěvu | Pneu Petr Hledáte spolehlivý pneuservis Brno Kohoutovice? Ať už…

Výkup alu kol: Kolik za ně dostanete a kde je nejvýhodněji prodat?
Uncategorized

Výkup alu kol: Kolik za ně dostanete a kde je nejvýhodněji prodat?

Výkup alu kol vám může vynést od 180 Kč za kus v kovošrotu až po tisíce korun za…

Můžu jet s prázdnou pneumatikou? Odpovídáme a odhalujeme skrytá rizika
Uncategorized

Můžu jet s prázdnou pneumatikou? Odpovídáme a odhalujeme skrytá rizika

Mužu jet s prázdnou pneumatikou odpovídáme hned na rovinu: za běžných okolností absolutně v žádném případě. Jakýkoliv další…

Čidlo tlaku pneu: Jak vypnout TPMS na Opelu a proč to (ne)dělat?
Uncategorized

Čidlo tlaku pneu: Jak vypnout TPMS na Opelu a proč to (ne)dělat?

Čidlo tlaku pneu jak vypnout na opelu a proč to někteří řidiči vůbec zkouší, je častý dotaz s…

Uncategorized

Nové pneumatiky na motocyklu představují pro mnoho jezdců okamžik radosti z očekávaného zlepšení jízdních vlastností a pocitu absolutní…

Povolení bezpečnostního šroubu: Jak na to, když ztratíte ořech?
Uncategorized

Povolení bezpečnostního šroubu: Jak na to, když ztratíte ořech?

Povolení bezpečnostního šroubu: Jak na to, když ztratíte ořech? Ztratili jste ořech na kola a potřebujete akutně přezout…

Uncategorized

Sledování tlaku v pneumatikách Sandero 2: Technologie a výhody Moderní automobily jsou vybaveny celou řadou asistenčních a bezpečnostních…

Co znamená písmeno J na disku? Kompletní průvodce parametry ráfků
Kola

Co znamená písmeno J na disku? Kompletní průvodce parametry ráfků

Co znamená j na disku, ptáte se při výběru nových alu kol či plechových ráfků? Nejste sami, protože…

Brzdová kapalina na pneumatice: Skryté nebezpečí na silnici i pro vaše auto
Uncategorized

Brzdová kapalina na pneumatice: Skryté nebezpečí na silnici i pro vaše auto

Brzdová kapalina na pneumatice nebezpečí na silnici extrémně zvyšuje a nikdy byste ho neměli ignorovat. Jakmile se objeví…

Jak sundat bezpečnostní šrouby (i bez klíče): Kompletní návod krok za krokem
Pneuservisy

Jak sundat bezpečnostní šrouby (i bez klíče): Kompletní návod krok za krokem

Jak sundat bezpečnostní šrouby: návod, který právě čtete, vám pomůže vyřešit nepříjemnou situaci, když se chystáte přezouvat pneumatiky…

Uncategorized

Alu kola Peugeot 407: Elegance a výkon v jednom Peugeot 407 je automobil, který už při svém prvním…

Uncategorized

Přezouvání pneu: Jak na to snadno a rychle svépomocí Blíží se podzim nebo jaro a vy už zase…

Uncategorized

Význam ET u kol: Vše, co potřebujete vědět o zálisu Výběr nových alu kol pro vaše vozidlo není…

Jak hodnotíme a testujeme

Bezpečnost na silnici nebereme na lehkou váhu. Náš redakční proces je přísně nezávislý a zakládá se na tvrdých datech, nikoliv na PR zprávách automobilek.

🛡️

100% Nezávislost

Nepřijímáme placené recenze. Všechny naše názory jsou objektivní a podložené reálnými zkušenostmi a měřením.

📊

Agregace dat

Srovnáváme výsledky z prestižních testů (ADAC, Autobild, dTest) a agregujeme je do srozumitelných žebříčků.

👨‍🔧

Odborný tým

Naše články píšou a ověřují lidé s reálnými zkušenostmi v auto-moto segmentu a pneuservisech.

Petr Novák

Šéfredaktor & Odborný Garant

Petr Novák

S více než 15 lety zkušeností v automobilovém průmyslu se Petr věnuje analýze technologií pneumatik a bezpečnosti provozu. Jeho posláním je překládat složitá technická data do rad, které zachraňují životy na mokré i zledovatělé vozovce.

Jezděte bezpečně s naším newsletterem

Připomeneme vám, kdy přezout pneumatiky, a pošleme vám ty nejlepší nezávislé recenze přímo do schránky. Žádný spam.

Často kladené dotazy

Kdy je nejlepší čas přezout na zimní pneumatiky? +

Podle zákona v ČR od 1. listopadu do 31. března, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se tyto jevy mohou vyskytnout. Odborníci doporučují přezout, jakmile průměrná teplota klesne pod 7 °C.

Jaký je rozdíl mezi prémiovou a budgetovou pneumatikou? +

Prémiové pneumatiky nabízejí lepší brzdné dráhy, nižší hlučnost, delší kilometrový nájezd a vynikající chování na mokru. Budgetové pneumatiky jsou vhodné pro nenáročné řidiče s malým ročním nájezdem, ale v krizových situacích mohou mít delší brzdnou dráhu.

Jsou celoroční pneumatiky dobrou volbou? +

Celoroční pneumatiky jsou kompromisem. Jsou ideální pro řidiče, kteří jezdí převážně ve městě a najedou méně než 10 000 km ročně. Pro lidi, kteří jezdí často na hory nebo tráví hodně času na dálnici, doporučujeme používat dvě sady (letní a zimní).