Kdy a proč je nutné resetovat TPMS u Audi A4
Když se na přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka tlaku v pneumatikách, váš vůz vás upozorňuje na možný problém. Typicky jde o únik vzduchu nebo přirozený pokles tlaku vlivem změn teplot.
Moderní vozidla Audi A4 nejčastěji využívají nepřímý systém TPMS, který funguje chytře díky senzorům ABS. Tento systém nemonitoruje přesný tlak v barech, ale snímá obvod každého kola během jízdy.
Pokud dojde ke snížení tlaku, podhuštěné kolo se zmenší a otáčí se rychleji. Nová kalibrace senzorů tlaku by proto měla následovat ihned po dofouknutí, výměně pneu nebo opravě defektu. Pokud tak neučiníte, hrozí, že kontrolka nezmizí.
Základní příprava: Zkontrolujte správný tlak pneu
Rychlý tip: Pokud se žlutá kontrolka po pár dnech rozsvítí znovu, pravděpodobně máte v pneumatice mikrodefeft. V takovém případě nepomůže jen vědět, jak vynulovat tlak v softwaru, ale musíte auto svěřit do péče pneuservisu.
Než se pustíte do resetování v palubním počítači, klíčová je poctivá fyzická kontrola kol. Otevřete dveře řidiče a najděte štítek s doporučenými hodnotami, který je obvykle na B-sloupku.
Ideální tlak pneu Audi A4 závisí na přesné motorizaci a aktuálním zatížení vozu. Měření provádějte vždy u studených pneumatik, protože ohřátá kola mají tlak přirozeně vyšší a zkreslovala by měření.
Teprve po pečlivém srovnání tlaků na všech čtyřech kolech dává smysl řešit samotné uložení tlaku pneu do paměti vozidla Audi.
Návod pro novější modely (Audi A4 B8 a B9 s MMI)
Pro moderní generace Audi A4 B8 a Audi A4 B9 je celý postup vysoce intuitivní. Veškeré nastavení probíhá čistě přes centrální MMI (Multi Media Interface) obrazovku.
Zapněte zapalování, ale ještě nestartujte motor. Stiskněte fyzické tlačítko “Car” poblíž voliče převodovky nebo vyberte ikonu vozu přímo v hlavním menu MMI. Poté klikněte na podmenu “Vehicle settings” (Nastavení vozu).
Přejděte do sekce “Service & Checks” (Servis a kontrola). Zde najdete položku “Tire pressure monitoring”. Vyberte “Store tire pressures” a potvrďte kliknutím na “Yes, store now”. Reset TPMS Audi je tímto hotový a varovný symbol z displeje bezpečně zmizí.
Postup pro starší generace a řešení potíží
U starších modelů bez velké obrazovky infotainmentu se postupuje trochu odlišně. Veškeré ovládání se obvykle nachází na pravé páčce stěračů. Pomocí malého kolébkového přepínače na jejím konci listujete nabídkou mezi budíky.
Najděte na malém displeji položku pro TPMS (Tire Pressure Monitoring System) a následně dlouze stiskněte tlačítko Reset, umístěné ze spodní strany páčky. Systém načte stávající stav a zkalibruje se.
Pokud varování stále svítí, závada může být přímo ve vadném snímači rychlosti kola pro ABS. Častou příčinou je i překousaný kabel od kuny nebo porucha kabeláže.
Pozor na nejčastější chyby:
- Pokus o uložení hodnot za jízdy (vždy musíte stát v klidu).
- Resetování systému bez předchozího fyzického změření tlakoměrem.
- Nulování hodnot s prokazatelně píchlou pneumatikou (systém chybu po pár kilometrech znovu vyhodnotí).