Ojeté pneumatiky: Kam s nimi a jak na ekologickou likvidaci zdarma?

Zná to každý řidič – po několika sezónách vzorek klesne pod bezpečnou mez, guma ztvrdne a je načase pořídit nové obutí. Možná právě přemýšlíte, jaký je ideální rozměr pneu na Octavii 3, nebo už máte nové pláště rovnou vyhlédnuté. Co ale dělat s těmi starými a sjetými? Otázka „ojeté pneumatiky kam s nimi a jak ekologicky“ má překvapivě jednoduchou a v dnešní době navíc bezplatnou odpověď. V tomto rozsáhlém článku si detailně vysvětlíme, proč je správná likvidace naprosto zásadní, jak funguje celorepublikový systém zpětného odběru, kam se můžete bez obav obrátit a jak vlastně probíhá následná recyklace pneumatik, aby mohly sloužit dál v jiné formě.

Proč je správná likvidace pneumatik tak důležitá?

Automobilová pneumatika zdaleka není jen kus obyčejné gumy, i když tak na první pohled může působit. Jedná se o velmi složitý a sofistikovaný produkt, který je složený ze syntetického i přírodního kaučuku, sazí, textilu, silných ocelových kordů a celé řady speciálních chemických přísad a vulkanizačních činidel. Právě z tohoto důvodu představují vyhozené pneumatiky obrovskou zátěž pro životní prostředí.

Pokud starou pneumatiku odhodíte na nelegální místo, jakým je bohužel příliš často vídaná černá skládka, bude se v přírodě přirozeně rozkládat několik stovek let. Během tohoto zdlouhavého procesu z ní navíc mohou do půdy a následně i do spodních vod unikat nebezpečné toxické látky. Odhozené pneumatiky se v lese stávají pastí pro drobný hmyz a zvířata a v dutinách se zadržuje dešťová voda, která se stává ideálním líhništěm pro komáry. Správná likvidace pneumatik je tak nejen naší striktní zákonnou, ale v první řadě i morální povinností vůči ekosystému a dalším generacím.

Systém zpětného odběru: Kde odevzdat staré pneu zdarma

Od roku 2015 platí v České republice takzvaný zpětný odběr pneumatik. Znamená to v praxi velmi příjemnou skutečnost: spotřebitel již při nákupu každé jedné nové pneumatiky povinně zaplatil recyklační poplatek (tento poplatek často bývá transparentně uveden na účtence zcela samostatně). Díky tomuto předem uhrazenému poplatku máte ze zákona nepopiratelné právo odevzdat ojeté pneumatiky k likvidaci zcela zdarma.

Kde přesně můžete tento státem garantovaný zpětný odběr využít? Možností máte hned několik:

• V každém větším a certifikovaném pneuservisu. Nemusíte zde dokonce ani nové pneumatiky kupovat. Zkušení řidiči a motoristé vědí, že kvalitní a ochotné služby najdete napříč republikou. Pokud hledáte profesionální přístup s velkou kapacitou, podívejte se na top pneuservis v Praze, který doporučuje každý.
• Na kamenných prodejnách u prodejců, kteří nové pneumatiky běžně uvádějí na trh.
• Místní sběrný dvůr: Vybrané obce mají zajištěn zpětný odběr přes místní technické služby, nicméně zde buďte obezřetní a předem si to ověřte. Ne každý sběrný dvůr bere pneu v rámci bezplatného režimu a některé obce si mohou účtovat místní poplatky.

Jak najít nejbližší sběrné místo (Eltma a další)

Nejjednodušším způsobem, jak si bleskově zjistit, kde můžete odevzdat staré pneu bez obav z nečekaných výdajů či nepříjemných diskuzí s obsluhou, je využití oficiální sítě certifikovaných sběrných míst. Nejznámější neziskovou společností, která u nás zajišťuje svoz a moderní recyklaci pneumatik, je Eltma (plným názvem Společnost pro nakládání s pneumatikami).

Na jejich oficiálních webových stránkách najdete pravidelně aktualizovanou mapu sběrných míst. Stačí jednoduše zadat vaši polohu, PSČ nebo název města a systém vám obratem ukáže nejbližší smluvní partnery – ať už se jedná o malý lokální pneuservis, velkého prodejce nebo specializovaný areál. U těchto partnerů máte naprosto stoprocentní jistotu rychlého a hlavně bezplatného odevzdání. Vstřícný přístup by měl být naprostou samozřejmostí v každém opravdovém a profesionálním servisu, jako je třeba známý Kalina pneuservis, který ví, jak nabídnout nezapomenutelný servis a udržet si loajální zákazníky.

Může mi pneuservis odmítnout převzetí pneumatik?

Toto je zřejmě ta nejčastější obava, se kterou se mnozí řidiči potýkají, zvlášť pokud si přivezou gumy k ekologické likvidaci „jen tak“ v kufru. Zákon však hovoří naprosto jasně: Pokud je daný subjekt registrován jako oficiální místo zpětného odběru, nesmí přijetí pneumatik od konečného spotřebitele v žádném případě odmítnout. Stejně tak nesmí tento odběr podmiňovat nákupem nových gum, přezutím nebo jakýmikoli jinými placenými službami servisu a nesmí za něj požadovat absolutně žádný další poplatek.

Výjimkou ze zákona jsou pouze dvě jasně definované situace. Zaprvé, pokud by odběrem došlo k bezprostřednímu ohrožení zdraví zaměstnanců (například pokud by byly odevzdávané pneumatiky silně znečištěné nebezpečnými biologickými či chemickými látkami). Zadruhé se může jednat o striktně kapacitní důvody – tedy pokud má momentálně pneuservis zcela zaplněný vyhrazený skladovací prostor pro odpadové hospodářství a fyzicky nemá pláště kam uložit do dalšího svozu. Pokud byste případně řešili logistiku, jak staré pneumatiky převézt někam dál a nechcete si ušpinit auto, nebo pokud si naopak necháváte zaslat nové kousky až před dům, určitě si přečtěte užitečný návod, jak funguje DPD přeprava pneumatik a jaké jsou možnosti a ceny.

Černé skládky a pálení: Proč pneumatiky nepatří do lesa ani do kamen

Pokud stále ještě někoho napadne staré pneumatiky pálit, ať už v domácích kotlích, krbech, nebo na otevřených ohništích na zahradách, měl by vědět, že to je extrémně nebezpečné a nezákonné. Při hoření této specifické gumy totiž vzniká vysoce toxický a štiplavý černý kouř. Ten obsahuje uvolněné těžké kovy, oxid siřičitý, nebezpečné karcinogenní dioxiny a desítky dalších jedovatých sloučenin. Jedná se tak o přímé a vážné ohrožení vašeho vlastního dýchacího ústrojí a zdraví vašich sousedů.

Alespoň stejně nezodpovědné a sobecké je úmyslné zakládání černých skládek v přírodě. Pokud někdo nepochopitelně odveze pneumatiky do hlubokého lesa či do příkopu jen proto, aby „ušetřil“ pár minut svého času hledáním nejbližšího sběrného místa, páchá tím nejen obrovskou škodu na přírodě, ale také závažný přečin, ne-li trestný čin. V případě odhalení takovému hříšníkovi navíc hrozí astronomická pokuta od úřadů.

Druhý život pneumatiky aneb jak funguje recyklace

Když se konečně zachováte správně a odevzdáte pneumatiku na legálním sběrném místě, začíná fantastický proces oběhového hospodářství, kdy se z nevyužitého odpadu stává vysoce cenná druhotná surovina. Současná recyklace pneumatik je dnes z technologického hlediska na velmi vysoké a efektivní úrovni.

Jakmile jsou pneumatiky svezeny do centrálního recyklačního závodu, nejdříve se roztřídí a na obrovských, speciálně navržených linkách se začnou drtit. Během opakovaného drcení se z nich pomocí silných elektromagnetů důkladně separují všechny vnitřní ocelové kordy. Tyto čisté ocelové dráty následně putují rovnou do hutí k dalšímu přetavení a metalurgickému zpracování. Hned poté se výkonným ventilačním systémem z drcené směsi odsaje nadbytečné textilní vlákno. Výsledkem a finálním produktem celého tohoto náročného procesu je pak čistý a univerzální pryžový granulát.

K čemu se takový znovuzrozený granulát reálně využívá? Jeho uplatnění je nesmírně široké, především ve stavebnictví a dopravní infrastruktuře. Vyrábějí se z něj spolehlivé protihlukové stěny k dálnicím, účinné tlumicí podložky, které se vkládají pod železniční koleje k omezení vibrací, a zcela běžně se používá na výrobu povrchů na moderní dětská a sportovní hřiště (známé měkké, barevné a tlumící dopadové dlaždice). V neposlední řadě se pryžový prach přidává jako cenný modifikátor do speciálních asfaltových směsí pro výstavbu nových silnic, čímž zásadně prodlužuje jejich celkovou životnost, odolnost vůči výtlukům a mimo jiné také snižuje hlučnost projíždějících vozidel.

Až tedy budete na konci sezóny nebo po letních prázdninách příště řešit tu známou otázku, kam s těmi starými a nebezpečně sjetými pneumatikami, pamatujte na to, že zcela správná a stoprocentně ekologická cesta už dávno existuje a je pro každého motoristu k dispozici zcela zdarma. Dáte tím přírodě šanci dýchat a svým kouskem také přispějete k funkčnímu oběhovému hospodářství, kde odpad dostává svůj druhý a užitečný život.