Změna barvy kol je jedním z nejoblíbenějších způsobů, jak dodat vozu sportovnější a agresivnější vzhled. Pokud nechcete investovat do drahého lakování, dip ve spreji na alu kola představuje ideální alternativu. Červená barva je obzvláště populární, ale vyžaduje specifický přístup a dostatečné množství materiálu. V tomto článku se podíváme na to, kolik potřebujete pro červenou barvu, aby byl výsledek perfektní a trvanlivý.

Výhody použití dipu ve spreji (tekuté fólie) na alu kola

Použití tekuté gumy nebo fólie, jako je populární Plasti Dip, přináší celou řadu výhod v porovnání s tradičním lakováním. Především jde o reverzibilní proces – jakmile vás červená barva omrzí, můžete dip jednoduše sloupnout a vrátit se k původnímu vzhledu ráfků. Tekutá fólie navíc chrání původní lak před drobnými škrábanci, solí, posypem a odletujícími kamínky.

Aplikaci zvládne i začátečník v domácích podmínkách, pokud dodrží základní postup. Důležité je si pohlídat parametry disků, na které barvu aplikujete. Pokud například zvažujete rovnou koupi nových ráfků, hodit se vám budou klíčové informace o ET na disku. Jinak postačí vědět, že dip přilne na jakýkoliv čistý povrch.

Kolik sprejů potřebujete na 4 alu kola?

Pro standardní sadu čtyř alu kol do velikosti 17 palců se běžně doporučuje sada 4 sprejů o objemu 400 ml. Toto množství obvykle vystačí na základní barvy, jako je černá nebo bílá. Větší kola (18 až 20 palců) nebo složitější tvary disků s mnoha paprsky budou vyžadovat 5 až 6 sprejů.

Nicméně u červené barvy a dalších zářivých odstínů je spotřeba odlišná. Vždy je lepší mít jeden sprej v záloze, než aby vám v polovině posledního kola došel materiál. Před úpravou kol nezapomeňte zkontrolovat rozteč alu kol, pokud je při lakování demontujete a následně montujete zpět na vůz.

Specifika červené barvy: Kryvost a podkladová vrstva

Červená tekutá guma má přirozeně nižší kryvost než tmavší odstíny. Pokud budete stříkat červený dip přímo na tmavé nebo černé disky, výsledná barva může působit tmavě a mdle. Pro dosažení jasně červeného odstínu musíte vždy použít vhodnou podkladovou vrstvu.

Doporučuje se aplikovat 2 až 3 vrstvy bílého dipu jako základ. Teprve na tento bílý podklad nanášíte červený dip. Znamená to, že pro čtyřkolovou sadu budete potřebovat přibližně 3 spreje bílého dipu na základ a 3 až 4 spreje červeného dipu pro finální vzhled. Tím zajistíte dokonalou sytost a zářivost barvy.

Správný počet vrstev pro dlouhou výdrž a snadné sloupnutí

Klíčem k úspěchu u dipu ve spreji je počet vrstev. Minimální doporučený počet vrstev je pět až šest. U červené barvy včetně podkladu se dostáváte na celkových 6 až 8 vrstev. Platí jednoduché pravidlo: čím více vrstev, tím silnější materiál vznikne, což zvyšuje jeho odolnost a usnadňuje budoucí sloupnutí fólie.

Pokud aplikujete pouze 2 nebo 3 vrstvy, tekutá fólie bude po zaschnutí příliš tenká a při pokusu o odstranění se bude trhat na malé kousíčky, což z čištění udělá noční můru. Správně nastříkaný dip naopak sejmete z ráfku v jednom kuse.

Příprava povrchu disků: Čištění a odmaštění

Kvalita aplikace závisí z 80 % na přípravě povrchu. Kola musí být dokonale čistá. Umyjte je vodou se saponátem a odstraňte veškerý brzdový prach a nečistoty. Následně je zcela zásadní důkladné odmaštění. K tomu použijte speciální odmašťovač nebo technický líh.

Vyhněte se běžným čističům na okna nebo přípravkům s obsahem silikonu, které na povrchu zanechávají neviditelný film bránící přilnutí gumy. Po odmaštění nechte disky perfektně uschnout. Při demontáži a manipulaci s koly můžete narazit na problematiku senzorů. Po zpětném nasazení kol je dobré vědět, jak provést reset kontrolky tlaku v pneumatikách.

Postup aplikace červeného dipu krok za krokem

Před začátkem stříkání zakryjte ventilky a pneumatiku. Pro ochranu pneu skvěle fungují obyčejné hrací karty zasunuté mezi ráfek a gumu po celém obvodu. Spreje (ideálně 400 ml) musí mít pokojovou teplotu, studený sprej prská a nevytváří hladký povrch.

První vrstvu stříkejte jen velmi zlehka (tzv. poprašek), čímž vytvoříte adhezní můstek. Nechte ji schnout 10–15 minut. Poté nanášejte další vrstvy ze vzdálenosti asi 20 cm, přičemž střídejte úhly stříkání, aby se barva dostala do všech záhybů. Pokud měníte pneumatiky, zvažte produkty od ověřených výrobců. Zajímalo by vás, kdo vyrábí pneu Tomket? Kvalitní pneumatika doplní nový vzhled vašich červených disků.

Nejčastější chyby při aplikaci tekuté gumy ve spreji

Při domácí aplikaci se majitelé vozů často dopouštějí několika základních chyb. První je spěch – pokud nenecháte jednotlivé vrstvy dostatečně proschnout (minimálně 15 minut), rozpouštědlo ze svrchní vrstvy naruší ty spodní a povrch se může zkrabatit. Druhou chybou je příliš tenká vrstva na okrajích ráfku, kde barva nejvíce trpí při nasazování pneu a jízdě.

Třetím nedostatkem bývá špatné odmaskování. Maskovací pásku kolem šroubů nebo krytek musíte odstranit ještě v době, kdy je poslední vrstva dipu vlhká. Pokud dip zaschne přes pásku, při jejím odstraňování strhnete i barvu z disku. S trochou trpělivosti a správným množstvím sprejů budou vaše nová červená alu kola vypadat jako z profesionální lakovny.