Když se na palubní desce vašeho vozu Kia náhle rozsvítí žlutý symbol pneumatiky s vykřičníkem, může to vyvolat obavy. Kontrolka podhuštění pneumatik u vozů Kia vás upozorňuje na to, že systém TPMS (Tire Pressure Monitoring System) zaznamenal pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách. Ignorování tohoto varování může vést ke zhoršení jízdních vlastností, vyšší spotřebě paliva a v krajním případě i k nebezpečnému defektu. Co přesně byste měli v této situaci dělat?
Co znamená svítící kontrolka podhuštění pneumatik (TPMS) u vozů Kia?
Systém TPMS je ve vozech značky Kia (jako jsou modely Ceed, Sportage, Rio či Sorento) standardním bezpečnostním prvkem. Jeho hlavním úkolem je nepřetržitě monitorovat tlak vzduchu pomocí senzorů umístěných v každém kole nebo prostřednictvím systému ABS, který sleduje rychlost otáčení kol. Jakmile tlak klesne pod doporučenou hodnotu, palubní počítač vás upozorní rozsvícením ikonky na přístrojovém panelu.
Je důležité rozlišovat mezi tím, zda kontrolka trvale svítí (což obvykle znamená nízký tlak), nebo zda bliká (což může indikovat poruchu samotného systému TPMS nebo vybitou baterii v senzoru).
První kroky: Co dělat okamžitě po rozsvícení kontrolky
Jakmile se kontrolka tlaku v pneumatikách během jízdy rozsvítí, zachovejte klid. Postupujte podle těchto kroků:
- Snižte rychlost a vyhněte se prudkým manévrům: Podhuštěná pneumatika má menší přilnavost a vůz může být hůře ovladatelný.
- Bezpečně zastavte na přehledném místě: Najděte si čerpací stanici, odpočívadlo nebo širší krajnici. Pokud musíte měnit kolo, hodí se znát postupy, například jak sundat bezpečnostní šrouby, abyste se vyhnuli zbytečným komplikacím na silnici.
- Vizuálně zkontrolujte pneumatiky: Obejděte vůz a podívejte se, zda není některá z pneumatik viditelně prázdná nebo poškozená.
Jak správně zkontrolovat a dofouknout pneumatiky
Pokud žádná z pneumatik není zjevně prázdná, je nezbytné zkontrolovat tlak manometrem. Ideální je měřit tlak u studených pneumatik (tj. vůz by měl stát alespoň několik hodin, nebo ujet jen krátkou vzdálenost v nízké rychlosti).
- Najděte doporučené hodnoty tlaku pro vaši Kiu. Bývají uvedeny na štítku ve sloupku u řidiče, na vnitřní straně víčka nádrže nebo v manuálu k vozidlu.
- Připojte kompresor na ventilky a postupně doplňte vzduch do všech čtyř kol na předepsanou úroveň.
- Pokud pneumatiku náhodou přefouknete, nepanikařte. Je užitečné vědět, jak bezpečně a efektivně vypustit pneumatiku, abyste dosáhli přesného tlaku podle výrobce.
Návod: Jak resetovat kontrolku TPMS u vozů Kia
Po úspěšném dofouknutí pneumatik na správný tlak je u většiny novějších modelů Kia nutné systém TPMS manuálně resetovat, aby palubní počítač přijal nové hodnoty. Postup se může mírně lišit podle roku výroby a výbavy:
- Zapněte zapalování (bez startování motoru) nebo nastartujte vůz.
- Najděte tlačítko TPMS SET (často bývá umístěno vlevo pod volantem nebo ve schránce u spolujezdce) a podržte jej stisknuté po dobu přibližně 3 sekund.
- Kontrolka by měla několikrát zablikat a následně zhasnout.
- U modelů s pokročilejším palubním počítačem naleznete reset TPMS přímo v menu na displeji (v sekci Nastavení vozidla -> Asistenční systémy -> Tlak v pneumatikách).
Po resetu je doporučeno ujet s vozem alespoň několik kilometrů, aby se senzory tlaku správně zkalibrovaly.
Proč kontrolka bliká nebo svítí i po dofouknutí? (Kdy navštívit servis)
Stává se, že po dofouknutí a resetu se kontrolka brzy objeví znovu, nebo při nastartování bliká. To zpravidla ukazuje na hlubší problém:
- Porucha senzoru: Baterie v TPMS senzorech uvnitř pneumatik mívají životnost kolem 5 až 7 let. Pokud dojde k jejich vybití, senzor přestane komunikovat.
- Pomalý defekt: V pneumatice může být zapíchnutý hřebík nebo uniká vzduch kolem zrezivělého ventilku.
V takovém případě je nejlepší vyhledat odborníky. Pokud jste například z Jihomoravského kraje a potřebujete spolehlivou diagnostiku, podívejte se na tipy, kde najít nejlepší pneuservis v Blansku a okolí. Autorizovaný servis Kia nebo kvalitní pneuservis dokáže načíst chyby z řídicí jednotky a nefunkční senzor vyměnit.
Nejčastější příčiny ztráty tlaku a jak jim předcházet
Tlak v pneumatikách kolísá přirozeně, ale existuje několik faktorů, které tento proces urychlují. Nejčastější příčinou bývá sezónní změna teplot (snížení teploty v zimě zmenšuje objem vzduchu). K dalším patří špatně těsnící ventilky, poškození disků od výtluků nebo mechanické proražení běhounu.
Pro prevenci problémů doporučujeme kontrolovat tlak alespoň jednou měsíčně. Odborná péče v certifikovaném servisu má svá přísná pravidla a standardy – pokud vás mimochodem zajímá i byznysové pozadí oboru, můžete si přečíst, co vše obnáší získat živnost na pneuservis. Pravidelná kontrola u profesionálů vám zajistí, že systém TPMS i vaše pneumatiky budou vždy v naprostém pořádku a každá jízda vaší Kiou bude bezpečná.
