Barva na plechové disky: Jak zvolit tu správnou? (Velký průvodce)

AÅ¥ už pÅ™ipravujete auto na zimní sezónu, nebo jen chcete oživit starší ocelová kola, správná barva na plechové disky dokáže doslova zázraky. Ocelové ráfky sice nepatří mezi ty nejkrásnÄ›jší, ale za to jsou velmi praktické a odolné. ÄŒasem se na nich ale nevyhnutelnÄ› podepíše rez, odlétávající kamínky a posypová sůl. V tomto Ä lánku si ukážeme, jak disky správnÄ› zrenovovat a pÅ™edevším – jakou barvu zvolit, aby výsledek vydržel co nejdéle.

ProÄ je správná barva na plechové disky klÃ­Ä ová?

Mnoho Å™idiÄ Å¯ se mylnÄ› domnívá, že na plechové disky staÄ Ã­ použít jakýkoli zbytek barvy na kov, který zrovna najdou v garáži. To je ale velká chyba. Kola automobilu Ä elí extrémním podmínkám, jako jsou prudké zmÄ›ny teplot (od rozpálených brzd), mechanické namáhání odletujícími kamínky, a v zimÄ› agresivní posypová sůl a vlhkost.

Z tohoto důvodu je nezbytné zvolit takovou barvu, která má vynikající antikorozní vlastnosti a vytvoří houževnatý povrch. Klasická barva by se zaÄ ala po nÄ›kolika týdnech loupat a brzy by se pod ní objevila koroze. SprávnÄ› zvolená barva by mÄ›la odolávat teplotám, chemikáliím i mechanickému opotÅ™ebení, což vám uÅ¡etří Ä as a peníze za další budoucí renovace.

Jaký typ barvy na plechové disky vybrat?

Když pÅ™ijde na lakování ráfků, máte v podstatÄ› na výbÄ›r z nÄ›kolika různých přístupů a typů nátÄ›rových hmot. Každá varianta má své klady a zápory, a záleží pÅ™edevším na tom, kolik Ä asu a penÄ›z chcete do renovace investovat.

• Spreje na disky: NejoblíbenÄ›jší a nejdostupnÄ›jší varianta pro domácí použití. Snadno se aplikují a rychle schnou. ÄŒasto vyžadují nanesení základní barvy a nÄ›kdy i finálního bezbarvého laku.
• Samozákladová barva (syntetika/polyuretan): Výborné Å™eÅ¡ení, pokud chcete nanášet barvu Å¡tÄ›tcem nebo váleÄ kem. Tyto barvy jsou hustší, vytvářejí silnÄ›jší vrstvu a poskytují masivní ochranu proti rzi. Jsou ideální na plechová kola, kde na dokonalém rozlití a lesku (jako u alu kol) až tolik nezáleží.
• Dvousložkové laky (2K): Profesionální spreje nebo barvy do pistole obsahující tužidlo. Poskytují Å¡piÄ kovou tvrdost a chemickou odolnost, nicménÄ› jejich aplikace vyžaduje více zkuÅ¡eností.

NejoblíbenÄ›jší znaÄ ky barev: Motip, Alkyton a Hammerite

Pokud se rozhodnete pro lakování svépomocí, pravdÄ›podobnÄ› narazíte na tyto tÅ™i osvÄ›dÄ ené favority:

Motip: Tato znaÄ ka je známá pÅ™edevším pro své kvalitní spreje na disky. Spreje Motip se výbornÄ› nanášejí, vytvářejí rovnomÄ›rnou tenkou vrstvu a pomÄ›rnÄ› rychle zasychají. ÄŒasto se používají ve spojení s plniÄ em a následnÄ› bezbarvým lakem pro zvýšení odolnosti. Pokud preferujete metalický stříbrný vzhled, Motip je skvÄ›lá volba.

Alkyton: Klasická samozákladová barva, která se nanáší Å¡tÄ›tcem nebo pistolí. Alkyton je na bázi alkydových pryskyÅ™ic a vyznaÄ uje se obrovskou pružností a krycí schopností. VýbornÄ› odolává odletujícím kamínkům i soli. Velkou výhodou je, že ji lze po odstranÄ›ní volné rzi nanášet přímo na kov, protože obsahuje Å¡piÄ kový antikorozní základ.

Hammerite: Podobně jako Alkyton jde o velmi populární barvu na kov. Hammerite slibuje možnost nátěru přímo na rez a rychlé schnutí. Na plechové disky funguje dobře, nicméně ze zkušeností některých motoristů bývá méně pružný než Alkyton a je náchylnější na odštípnutí při prudkém nárazu kamínku. Přesto se jedná o spolehlivou ochranu ráfku.

Komaxit (práškové lakování): Profesionální a nejodolnější řešení

Pokud hledáte maximální trvanlivost a kvalitu, kterou v domácích podmínkách se štětcem ani sprejem nedosáhnete, pak je jasnou volbou komaxit neboli práškové lakování.

PÅ™i tomto procesu je disk nejprve kompletnÄ› zbaven starého nátÄ›ru a rzi metodou otryskání (tzv. pískování). Poté se nanáší prášková barva, která se ve speciální peci zapéká pÅ™i teplotách kolem 180 až 200 °C. Výsledkem je extrémnÄ› odolná a tvrdá vrstva, která dokonale chrání disk pÅ™ed povÄ›trnostními vlivy. Tato metoda se uplatňuje na vÅ¡echny druhy ráfků. Zatímco plechové disky si můžete do urÄ ité míry zachránit doma sami, u litých kol je to o nÄ›co složitÄ›jší. Pokud by vás zajímalo, jak probíhají opravy poÅ¡kozených elektronů, podívejte se na náš Ä lánek o opravÄ› odÅ™ených alu kol a efektivních metodách.

Jak správně připravit plechové disky před lakováním

AÅ¥ už zvolíte sebelepší barvu, výsledek bude vždy záviset pÅ™edevším na důkladné přípravÄ› povrchu. Žádný nátÄ›r na svÄ›tÄ› nebude držet na mastném Ä i Å¡patnÄ› pÅ™ipraveném podkladu.

Nejprve musíte disky důkladnÄ› oÄ istit. Následuje to nejdůležitÄ›jší: odstranÄ›ní rzi a staré loupající se barvy. Můžete použít drátÄ›ný kartÃ¡Ä do flexy (úhlové brusky) nebo hrubý brusný papír. Nejlepších výsledků samozÅ™ejmÄ› dosáhnete, pokud necháte kola odbornÄ› opískovat. NáslednÄ› musí pÅ™ijít peÄ livé odmaÅ¡tÄ›ní, ideálnÄ› pomocí technického benzínu nebo speciálního odmaÅ¡Å¥ovaÄ e brzd.

Než obujete kola zpÄ›t, může být užiteÄ né zkontrolovat parametry vaÅ¡ich ráfků – pokud potÅ™ebujete vÄ›dÄ›t, co vÅ¡echna vyražená Ä Ã­sla znamenají, projdÄ›te si naÅ¡eho průvodce pro oznaÄ ení na alu kolech (co vÅ¡echno znamenají a proÄ ), jehož principy rozmÄ›rů Ä Ã¡steÄ nÄ› platí i pro ty plechové.

Pokud už se pouÅ¡títe do obnovy starých disků, dost možná k nim budete poÅ™izovat i nové obutí. U starších plechÃ¡Ä Å¯ lidé Ä asto zvažují levnÄ›jší znaÄ ky gum – pÅ™eÄ tÄ›te si například, jak jsou na tom pneumatiky Kormoran a zda výrobce stojí za investici. Dbejte také na to, aÅ¥ pláštÄ› odpovídají vaÅ¡emu vozu; neÅ¡kodí si proto zopakovat, co znamená H nebo T na pneumatice a význam rychlostních indexů.

Postup nanášení barvy krok za krokem

Zde je zjednodušený postup pro ty, kdo se rozhodli použít barvy ve spreji nebo stříkací pistoli:

1. Antikorozní základ: Na obrouÅ¡ený, Ä istý a suchý plech naneste základní barvu (primer). Nezapomeňte oÅ¡etÅ™it místa, kde byl Ä istý kov, abyste zabránili tvorbÄ› rzi. DvÄ› tenké vrstvy jsou lepší než jedna silná.
2. BrouÅ¡ení plniÄ e: Po zaschnutí základní barvy nebo plniÄ e povrch jemnÄ› zbruste pod vodou brusným papírem s jemností P600-P800, abyste získali naprosto hladký podklad.
3. První vrstva barvy: Samotnou barvu na plechové disky (napÅ™. stříbrný nebo Ä erný sprej) aplikujte ze vzdálenosti zhruba 25–30 cm křížovým pohybem. TvoÅ™te pouze slabý povlak.
4. Další vrstvy a schnutí: PostupnÄ› pÅ™idejte další 2 až 3 vrstvy. Každou vrstvu nechte nÄ›kolik minut „zavadnout“ (odvÄ›trat) dle návodu výrobce barvy.
5. Bezbarvý lak: Po zaschnutí finální vrstvy barevného odstínu aplikujte bezbarvý lak (clear coat), který zvýší lesk a poskytne finální mechanickou a chemickou ochranu disku.

Tipy pro perfektní výsledek a nejÄ astÄ›jší chyby

NejÄ astÄ›jší chybou amatérských kutilů je nedostateÄ né odmaÅ¡tÄ›ní. Jakmile pod barvou zůstane byÅ¥ jen kapka oleje nebo silikonu, barva se na tom místÄ› rozestoupí (vzniknou tzv. krátery) nebo se po Ä ase oloupe.

Dalším rizikem je práce v nevhodných podmínkách. Barvu na plechové disky nikdy neaplikujte venku při mrazu nebo naopak na přímém slunci. Ideální je větraná garáž s teplotou okolo 20 °C. Barvu a spreje vždy důkladně protřepejte, minimálně po dobu 2–3 minut, a nespěchejte – tloušťka a krytí se tvoří postupně. Jen tak zajistíte, že se na nově natřených discích nebudou dělat nevzhledné stékance a výsledek bude na profesionální úrovni.